De restwaarde van Euro-6d-diesels zal over vijf jaar een stuk beter zijn dan alom wordt gedacht. Dat is het gevolg van relatieve schaarste, die ontstaat nu zelfontbranders in het verdomhoekje zitten.
Kia introduceert in de tweede helft van 2018 zijn eerste diesel 48-volt mild-hybride aandrijflijn. De Sportage krijgt de Europese primeur. Diverse andere modellen en een benzine mild-hybride volgen in 2019.
Suzuki neemt in juni 2018 afscheid van de 1.6 liter dieselmotor in de Vitara en S Cross. De focus ligt voortaan op de eigen hybridetechnologie en benzinemotoren met turbo. Daarnaast
Bosch kondigt technische ingrepen aan die dieselmotoren maximaal 13 milligram NOx per kilometer laten uitstoten. Dat is een tiende van de norm die vanaf 2020 geldt (maximaal 120 milligram).
Autofabrikanten verplichten aanpassingen te doen aan uitlaatsystemen, zodat diesels schoner worden, is geen oplossing als het aan de Duitse bondskanselier Angela Merkel ligt. Dat meldt persbureau Reuters.
Nu bij onze oosterburen de verkoop van dieselauto’s steeds sterker onder druk staat, wordt de industrie creatief - zoals BMW.
De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto’s in Europa is in 2017 voor het eerst in tien jaar weer gestegen. Dat blijkt uit een analyse van Jato Dynamics.
Sinds de rechterlijke uitspraak van vorige week over het stedelijk dieselrijverbod hebben Duitse consumentenclubs en advocatenkantoren tientallen verzoeken van burgers ontvangen om namens hen voertuigfabrikanten aan te klagen.
De autobranche ziet zich na de dieselverbod-uitspraak in Duitsland geconfronteerd met een probleemkind. Particuliere eigenaren en leasemaatschappijen zullen hun boekhouding moeten aanpassen. Toch heeft diesel toekomst, betoogt restwaardespecialist Autotelex in
Laatste nieuws
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
27 januari 2026
Automatisch laden buiten piekuren
27 januari 2026
Marketingsupport voor carwash-prof
27 januari 2026
Nat-in-nat filler Glasurit voor snelle reparaties
27 januari 2026
Alle leaseauto’s Heijmans elektrisch
27 januari 2026
Automotive Schadecongres 2025: Over de toekomst van de schadesector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22