De fiscale bijtelling voor personenwagens werkt sinds de jongste aanpassing minder marktverstorend, is minder complex en versnelt de transitie naar emissievrij rijden. Er is daarom geen reden om op korte termijn bij te sturen.
Al over enkele jaren zal de dieselauto “volledig” zijn verdwenen. “Het is techniek van het verleden”, stelt eurocommissaris Bienkowska in gesprek met het Amerikaanse persbureau Bloomberg.
De restwaarde van Euro-6d-diesels zal over vijf jaar een stuk beter zijn dan alom wordt gedacht. Dat is het gevolg van relatieve schaarste, die ontstaat nu zelfontbranders in het verdomhoekje
Kia introduceert in de tweede helft van 2018 zijn eerste diesel 48-volt mild-hybride aandrijflijn. De Sportage krijgt de Europese primeur. Diverse andere modellen en een benzine mild-hybride volgen in 2019.
Suzuki neemt in juni 2018 afscheid van de 1.6 liter dieselmotor in de Vitara en S Cross. De focus ligt voortaan op de eigen hybridetechnologie en benzinemotoren met turbo. Daarnaast
Bosch kondigt technische ingrepen aan die dieselmotoren maximaal 13 milligram NOx per kilometer laten uitstoten. Dat is een tiende van de norm die vanaf 2020 geldt (maximaal 120 milligram).
Autofabrikanten verplichten aanpassingen te doen aan uitlaatsystemen, zodat diesels schoner worden, is geen oplossing als het aan de Duitse bondskanselier Angela Merkel ligt. Dat meldt persbureau Reuters.
De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto’s in Europa is in 2017 voor het eerst in tien jaar weer gestegen. Dat blijkt uit een analyse van Jato Dynamics.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
