Burgemeester en wethouders van Utrecht mochten wel degelijk een milieuzone instellen in de Utrechtse binnenstad. Dat heeft de Raad van State vandaag in een uitspraak bepaald. Tegen de uitspraak is
Belangenverenigingen zoals RAI Vereniging, VNO-NCW en MKB Nederland trekken aan de bel vanwege de wirwar aan regels rondom de milieuzones in ons land. Nu mogen gemeenten die nog zelf naar
Nederlandse autobezitters denken steeds meer na over hun mobiliteit en laten de auto ook vaker staan voor de (elektrische) fiets. Steeds meer Nederlanders zouden bij een volgende aankoop voor een
Het aantal in Nederland geregistreerde oude dieselauto's (van voor 2001) is sinds begin 2010 met 67 procent afgenomen: van 570 duizend naar 189 duizend. Begin 2016 was ruim 1 procent
Rechtbank Midden-Nederland (kantonrechter Utrecht) heeft op 11 juli jl. een milieuzone-boete teruggedraaid, omdat de bebording rond de zone onduidelijk is.
