Met de entree van de Golf 8 past Volkswagen zijn onderhoudsconcept aan. De service-interval gaat van 12 naar 24 maanden. Duitsland bijt de spits af, daarna volgen in de loop van 2020 de overige Europese landen.

Het lijkt een onomkeerbare trend: het onderhoudsvolume bij de werkplaats is structureel dalende. Organisaties zoals ICDP, RAI en Bovag verwachten dat het volume van de aftermarket onder druk blijft staan.

Garagehouders gaan (nog) slechtere rijden tegemoet. Vanwege de stagnerende autoverkoop, de grote occasionexport en de betere kwaliteit van nieuwe auto's zal de gemiddelde service-interval oplopen van bijna 14.000 kilometer in

Ruimere intervallen voor zowel de apk als de onderhoudsbeurten raken de werkplaatsplanning al langer. Zat in 2009 nog een derde van de ondervraagden een week vol, nu is een derde

De gemiddelde auto in ons land wordt steeds minder vaak gebruikt. Werden er in 2005 nog 13.816 kilometers per aanwezige auto afgelegd, vorig jaar waren dat nog maar 13.317 kilometers.

Laatste nieuws
19 november 2025
Equip Auto, een feest voor de profs
18 november 2025
Fusie AkzoNobel en Axalta in de maak
18 november 2025
‘Desinformatie schaadt vertrouwen in EV’
18 november 2025
‘De Buggy verveelt nooit’
17 november 2025
Europeanen sparen korter voor tweedehands VW Golf
17 november 2025
Enexis ‘knijpt’ laadvermogen tijdens pieken
Meest bekeken berichten
Recente reacties