Met een eindstand van 445.217 nieuw geregistreerde personenauto’s was 2019 het laatste jaar dat afsloot met een stand boven de vierhonderdduizend. Anno 2024 zijn er ruim honderdduizend auto’s bij gekomen. De teller telt eind november tijdens onze analyse op basis van RDC-data 548.368 auto’s.
Het is 1959. Voorwielaandrijving is niet nieuw, 25 jaar eerder maakte Citroën immers al furore met wat later de Traction Avant (Frans voor voorwielaandrijving) is gaan heten. Zet die auto
Een merk met een roemrijk verleden maakt de rentree op de Nederlandse markt. Daarmee maakt moedermaatschappij Stellantis een einde aan de periode dat Lancia tot de thuismarkt beperkt werd. Vooruitlopend
Het jaaroverzicht liet er geen twijfel over bestaan: Volkswagen pakte de koppositie terug van Kia. Het verschil was slechts 1454 kentekens waardoor de Duitsers op 34.958 stuks uitkwamen en Kia
Ons huidig wagenpark lijkt soms vooral te bestaan uit zwart, wit en de ertussen liggende grijstinten. Wit blijkt volgens RDC-cijfers de afgelopen vijftien jaar een snelle rentree te hebben gemaakt,
In Amerika is het verre van vanzelfsprekend dat iemand met een rijbewijs overweg kan met de combinatie van een handbak en een koppelingspedaal. Zo ver zijn we nog niet in
Het nationale wagenpark telt minder dan zestigduizend huurauto’s, rentals dus en geen lease. Een derde van de vloot heeft 2022 als bouwjaar, tien procent is jonger en het jaar is
Het leasepark telt bijna een miljoen kentekens tot 3,5 ton in ons land, waarbij we lease hierbij definiëren zoals dat in de gebruikte RDC-database genoteerd staat onder de kopjes lease
Minder dan vijfduizend diesels met bouwjaar 2022 hebben anno januari een Nederlands kenteken. Tegenover die personenwagens staan echter tien keer zoveel lichte bedrijfswagens. Verbreden we de blik naar alle bouwjaren
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
