De beide brancheorganisaties RAI Vereniging en Bovag hebben de jaarcijfers 2015 van hun gezamenlijke Aftersalesmonitor gepubliceerd. De aftersalesomzet die na een jarenlange daling in 2014 stabiliseerde, nam in 2015 weer
De groei is procentueel gezien misschien niet spectaculair, maar het feit dat de merkdealers hun apk-aandeel bij personenauto’s tot 32 procent van het totaal hebben zien toenemen, betekent dat het
De RAI-Bovag Aftersales Monitor 2013 laat zien dat het reparatie- en onderhoudsvolume van de Nederlandse aftermarket aanzienlijk is afgenomen. Dat was al voorspeld, maar de daling valt toch behoorlijk tegen.
Nauwlettend sturen op cijfers werpt zeker zijn vruchten af, dat beamen ook de 130 garagisten die hun cijfers aan Wesp verstrekken. "Hoe meer inzicht een bedrijf in de data heeft,
Sturen op cijfers levert ook relatief kleine, universele werkplaatsen de nodige voordelen op, zo benadrukken de analisten van Werkplaats Serviceprovider (Wesp) nog maar eens. "Een uurtje vergeten te noteren, kost
Een lagere nieuwverkoop en een tegenvallende werkplaatsomzet zorgt voor een zwaar 2013. De stijgende kosten van de automobiliteit knellen met name bij de particulier, met als gevolg uitstel van onderhoud. Door
Professor dr. Willi Diez van de Hogeschool van Urtingen-Geislingen onderzocht onlangs de effecten van de elektrische auto op de werkplaatsomzet. Zo vergeleek hij de reparatie- en onderhoudsbehoefte ten aanzien van
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in:
Gemaakt met de kracht van 
