Op diverse bijeenkomsten werd de afgelopen maanden duidelijk dat werkplaatsmedewerkers, zeker binnen het universele garagebedrijf, bang blijken te zijn voor nieuwe technologieën. Diverse onderdelenfabrikanten, maar ook opleiders, signaleren dat monteurs maar weinig interesse hebben in trainingen rondom moderne technologieën, zoals hybridetechniek.
De schuldencrisis, de recessie, de huizenmarkt in het slop, recorddaling van het consumentenvertrouwen, minder koopkracht... en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Veel ondernemers kunnen het niet meer aanhoren.
Adviesbureau Wolk Aftersales Experts concludeert na onderzoek dat het universele autobedrijf een sterke positie heeft, maar zichzelf voor de lange termijn verzwakt door een weinig creatief marketingbeleid.
Onze economische structuur vereist dat we, als onderneming en als privépersoon, een continue groei nastreven. Stilstand en achteruitgang in omzet en inkomen,
betekent dat je een stap terug moet doen.
Deze column gaat niet over de gemiddelde verzameling pin-ups aan de muur van de werkplaats of de ‘inhoud’ van de nieuwe Pirelli-kalender. Er is iets anders gaande in het autoland
Door uitspraken te doen over verwachtingen en door aan te geven hoe bepaalde zaken zich kunnen gaan ontwikkelen, bereik je dat de daadwerkelijke ontwikkelingen worden beïnvloed door die uitspraken of
Bij het aanbreken van een nieuw tijdperk is er, behalve enige opwinding, ook een enorm opportunisme. In zo’n periode doen veel concurrerende ideeën de ronde, die soms in elkaars verlengde
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in:
Gemaakt met de kracht van 
