Vanaf medio 2011 worden wij in de aftersales geconfronteerd met teruglopende omzetten. Autobedrijven behalen geen of nauwelijks positief rendement. Door het teruglopend werkaanbod is de ondersteuning vanuit de aftersales op het bedrijfsrendement tanende.
Stelt u zich eens voor dat de helft van de omzet in uw branche via internet loopt. Moeilijk in te denken? De reisbranche weet inmiddels niet beter.
Twitter, Facebook en andere sociale media; eerlijk gezegd weet ik er niet zoveel van. Mijn collega's onder de dertig hebben opgezwollen vingers van het veel te kleine toetsenbord.
In september 2009 is de Euro 5-wetgeving van kracht geworden. Dit houdt in dat voor Euro 5-voertuigen technische informatie ook voor de onafhankelijke reparateur of specialist toegankelijk moet zijn.
Al mijn hele leven heb ik een voorliefde voor Engelse auto's. Een liefde die ik ongetwijfeld te danken heb aan het feit dat mijn vader van mijn geboorte tot ongeveer
Een politieke partij en haar politici leer je pas goed kennen na de verkiezingen. Voor die tijd is het een soort Disney campagne met mooie plaatjes en vriendelijke gezichten. Je
Veel van wat we doen vertalen we in economische voor- en nadelen. Iedere afspraak die we maken moet 'iets' opleveren en mag niks kosten. Het is misschien een beetje kort
Het woord synergie blijft iets magisch. Ik denk omdat het daaraan verbonden rekensommetje 1 1 = 3, zo onmogelijk en dus aanlokkelijk is.
Overal in de branche hebben bedrijven te kampen met rendementen die steeds meer onder druk staan. Zelfs de meest solide ondernemingen, die prima worden geleid, merken dat ze niet (meer)
