Naar schatting van de minister van Milieu en Wonen Stientje van Veldhoven-Van der Meer zijn er in Nederland 100.000 à 125.000 apk-plichtige dieselpersonenauto’s en dieselbestelwagens met een niet goed werkend, af-fabriek roetfilter. Deze auto’s zouden niet langer op de weg toegelaten worden wanneer in 2021 het door middel van een deeltjesteller testen van de werking van een gesloten, af-fabriek gemonteerd roetfilter onderdeel wordt van de apk.
Vereniging Zakelijke Rijders verwacht dat in 2020 het aantal diesels ongeveer 24 procent van het totale wagenpark gaan innemen. In een overzicht van de volgens haar belangrijkste trends op het
Eigenaren van oudere dieselauto’s betalen vanaf 1 januari 2020 een toeslag van 15 procent op hun motorrijtuigenbelasting. Met de maatregel wil de overheid het bezit en gebruik van dergelijke vervuilende
Uit een enquête onder vierduizend Amerikanen blijkt dat 70 procent denkt dat diesel of benzine tanken over pakweg tien jaar verleden tijd is. Tegelijk denkt ceo Heiko Carrie van Bosch
De import van gebruikte diesels tot en met augustus is gedaald met 40% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, meldt VWE Automotive. Ook de import van gebruikte benzineauto’s liep
Nederlandse personenwagens reden in 2018 in totaal 121,4 miljard kilometer. Dat is 1,2 procent meer dan in 2017 en meer dan ooit.
De stijgende populariteit van de suv veroorzaakt de stijging in de CO2-uitstoot in Europa, niet de afnemende populariteit van de diesel.
De moderne diesel haalt meer fijnstof uit de lucht dan hij er zelf aan toevoegt, als we het Duitse tijdschrift Auto Motor Und Sport mogen geloven.
Bij toeleverancier Bosch staan duizenden banen op de tocht, nu de vraag naar diesel als brandstof met flinke stappen achteruit gaat. Om hoeveel te schrappen werkplekken het gaat, staat nog
Laatste nieuws
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
27 januari 2026
Automatisch laden buiten piekuren
27 januari 2026
Marketingsupport voor carwash-prof
27 januari 2026
Nat-in-nat filler Glasurit voor snelle reparaties
27 januari 2026
Alle leaseauto’s Heijmans elektrisch
27 januari 2026
Automotive Schadecongres 2025: Over de toekomst van de schadesector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22