Nul Nul Zeven
Een kleine 3 zettabytes, dat is de totale hoeveelheid data die eind 2012 in de wereld was opgeslagen. Een zettabyte is een 1 met 21 nullen, vergelijkbaar met 250 miljard DVD’s of 36 miljoen jaar HD video.
Verder lezenErich
Participatiemaatschappij
Krimpende uitgaven, bezuinigingen, desinvesteringen… U hoort het al, dit wordt geen vrolijke column. Ondanks wat positieve geluiden over huizenmarkt en internationale handel zien overheid, bedrijfsleven en burgers zich vooralsnog gedwongen te snijden in uitgaven.
Verder lezenKansen voor dealers in aftermarket
Welke mogelijkheden hebben dealers om een halt te roepen aan hun steeds maar minder wordende aandeel in de aftersales? En wat zijn de belangrijkste veranderingen in het krachtenveld waar ze rekening mee moeten houden?
Verder lezenKansen voor de dealer in aftermarket
Jaar in jaar uit verliest de dealer terrein in het aftersalessegment aan het universele kanaal. Een onafwendbare trend of zijn er nog kansen voor een stijgend marktaandeel voor de dealer? Automotive Insiders organiseert op 29 oktober een bijeenkomst waarbij deze vraag centraal staat. In diverse presentaties zal de strategie van een aantal belangrijke spelers worden toegelicht en wordt het kwartaalrapport van de ING over de positie van de dealer in de aftermarket door Max Erich, senior economisch onderzoeker ING, gepresenteerd.
Verder lezenDe Garage Experience
Rijdend over de Nederlandse wegen, struikelend over de plug-in hybrides en alles met eco, blue of green op de achterkant smacht ik naar vroeger. Ik groeide op in de jaren ’80 en ’90, toen meer en groter nog gelijk stonden aan beter. Regelmatig mocht ik in het weekend met vader mee naar Zandvoort, Spa of Zolder om de verslavende geur van olie, rubber en benzine te snuiven. Frietjes eten in de paddock, terwijl de monteurs druk sleutelden aan de auto’s om de laatste pk’s eruit te persen. De spanning ervaren als de brullende motoren werden opgestart in de pits. De grond voelen beven onder het geweld van dikke V8’en die hoog in de toeren werden gejaagd, wachtend op het groene licht.
Verder lezenRevolutie tussen de oren
Op het Nationaal Aftersalescongres luisterde ik naar Dr. John Wormalds toespraak over de vierde revolutie in automotive. Na drie eerdere revoluties die met name in productie en logistiek speelden (o.a. Fords massaproductie en Toyota’s lean productie) moet een vierde revolutie de automotive sector nieuw leven inblazen. Hoe en wat is de grote vraag.
Verder lezenAlles wordt anders
Stelt u zich eens voor dat de helft van de omzet in uw branche via internet loopt. Moeilijk in te denken? De reisbranche weet inmiddels niet beter.
Verder lezenNegen levens
Al mijn hele leven heb ik een voorliefde voor Engelse auto’s. Een liefde die ik ongetwijfeld te danken heb aan het feit dat mijn vader van mijn geboorte tot ongeveer mijn elfde jaar voor het roemruchte British Leyland Nederland (later Austin Rover) werkte.
Verder lezenGeen boem is ho
Als klein jongetje gaat niks boven het creëren van een geweldige botsing tussen je (speelgoed)auto’s. Dat leidde bij mij vroeger tot flinke crashes in de woonkamer, het liefst met zo veel mogelijk autootjes tegelijk.
Verder lezenVlugzout voor de dealer
Nog nat achter de oren mocht ik twaalf jaar geleden beginnen aan mijn eerste baan bij Beers Bedrijfsauto (de toenmalige Nederlandse Scania-importeur en -dealer). Een geweldige leerschool bij een van de best presterende bedrijven in de autobranche.
Verder lezen