Het heeft even geduurd, maar nu is het er dan: een online platform voor gebruikte auto-onderdelen. Perfect Green No-Risk Parts is het resultaat van de samenwerking tussen een aantal autodemontagebedrijven.

Wat de oplevering vooral in de weg stond, was het uniform inregelen van de kwaliteit en het opstellen van de leveringsvoorwaarden. Ook bleek het lastig om de databases van de deelnemende demontagebedrijven onderling te koppelen. “We willen een professioneel en transparant platform realiseren. Klanten kunnen zelf het onderdeel zoeken, zien of het leverbaar is en wat de prijs is”, aldus Harry Filon namens Perfect Green.

Professioneel

Perfect Green No-Risk Parts mikt voornamelijk op garagebedrijven, schadeherstellers, leasemaatschappijen en andere serviceverleners. “Perfect Green is geen prijsvechter. Het is best mogelijk dat men een bepaald onderdeel ergens anders goedkoper vindt. Perfect Green geeft wel garanties voor de kwaliteit en de levering tegen marktconforme prijzen. De professionele klanten willen niet dat de monteur met de handen over elkaar staat. Omdat het onderdeel nog niet of dat een verkeerd onderdeel is geleverd. Op gezeur met garanties zit men al helemaal niet te wachten.”
Deel dit artikel op​

0 reacties

  1. Als men goed in beeld heeft welk onderdeel voor welke uitvoeringspecificafie geschikt is, met name de elektronica, dan zie ik genoeg kansen. Zeker in combinatie met de mogelijkheid om de componenten via diagnose op afstand op het voertuig aan te leren, coderen of te programmeren. Bij Jifeline helpen wij autobedrijven nu al dagelijks met dit soort klussen. Waar het vaak mis gaat dat men niet goed uitzoekt of het donor onderdeel volgens het Vin ook zou passen op de “patiënt”.

Laatste nieuws
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33