Dr. Paul Nieuwenhuis zal op het derde Nationaal Aftersalescongres laten zien welke voortgang de auto-industrie boekt met elektrische mobiliteit. Dat heeft zeker ook zijn effect op de verhoudingen in de aftermarket.

Volgens Paul Nieuwenhuis wordt de groei van elektrische mobiliteit vooralsnog behoorlijk onderschat door de autobranche. “Dat wil men schijnbaar ook graag. Terwijl auto en onderdelenfabrikanten zich voorbereiden op een forse groei van elektrische mobiliteit, ziet de reparatie- en onderhoudssector nog steeds veel drempels”, meent hij. “De techniek is voor velen nog te complex, zeker in het universele kanaal. Op die manier zal de toch al teruglopende reparatie- en onderhoudsomzet negatief worden beïnvloed.”

Elektrische mobiliteit staat echter voor een belangrijke doorbraak, met name door een hoge marktacceptatie. “Onlangs is uit onderzoek gebleken dat elektrische auto’s zeker niet alleen in stedelijke gebieden van groot belang zijn, maar ook juist in de buitengebieden veel mogelijkheden bieden. Dat is een relatief nieuwe visie voor de industrie en kan voor een versnelde acceptatie gaan zorgen van elektrische mobiliteitsconcepten.”

Praktisch

Dr. Paul Nieuwenhuis is co-director van het Centre for Automotive Industry Research van de Cardiff University in Wales. Samen met zijn collega, professor Peter Wells, is hij een internationaal vermaard en veelgevraagd adviseur bij diverse autofabrikanten voor mobiliteitsconcepten. Maar ook wordt hij door talloze overheden geraadpleegd, zoals door Groot-Brittannië, Canada, Duitsland, zelfs China, de OECD, de Europese Commissie en de UN.

Kennis delen

Samen met ingenieurs van de Technische Universiteit van Cardiff, richtte Nieuwenhuis het Electric Vehicle Centre of Excellence op. Nieuwenhuis heeft ook een centrale rol in het Enevate-netwerk van universiteiten, onderzoekscentra, overheden en ondernemingen dat zich bezighoudt met elektrische mobiliteitsconcepten.

“Er bleken in de praktijk allemaal aardige projecten te zijn die tegelijkertijd bezig waren het wiel uit te vinden. Met elkaar hebben wij er nu voor gezorgd dat al die kennis wordt gebundeld en met elkaar wordt gedeeld. De combinatie van mobiliteit en duurzaamheid vormt het belangrijkste uitgangspunt voor onze onderzoeken. Op dat gebied zijn nog veel voordelen te behalen, zowel voor de industrie als de maatschappij.”

Bekijk hier het programma van het derde Nationaal Aftersalescongres >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33