Aansluiting bij een werkplaatsconcept is voor veel autobedrijven geen simpele marketingkeuze meer. Het gaat niet alleen over een naam op de gevel, een huisstijl of een reclamecampagne; voor velen van ons gaat het erom hoe we ons bedrijf toekomstbestendig maken en houden.
Met een werkplaatsconcept ben je onderdeel van iets groters, weet je je gesteund op allerlei vlakken. Dat is voor veel autobedrijven een belangrijke motivatie om een werkplaatsconcept te omarmen. Menig
Steeds meer autobedrijven gebruiken sociale media zoals Facebook, WhatsApp en Instagram of de telefoon als alternatief voor de showroom. Een auto wordt online te koop aangeboden, de prijs wordt geappt,
Deze editie heeft de elektrische auto als een van de thema’s en op dit moment is dat best een spannend onderwerp. Allereerst is het fenomeen niet nieuw, sinds de komst
Deze keer wil ik ingaan op een klacht die we de laatste tijd wel vaker tegenkomen. Een klant heeft bij ons een auto gekocht, vijf maanden probleemloos gereden, waarna hij
Nee, deze column gaat niet over het goud van de Olympische Winterspelen. Om in sporttermen te blijven, ik support WESP omdat ik zie dat autobedrijven hun eigen aftersalesdata serieus zijn
Een allround medewerker van een garagebedrijf verricht naast zijn reguliere werkzaamheden ook elders betaalde werkzaamheden. Daarover ontstaat een conflict met zijn werkgever. Een recente uitspraak laat zien hoe zo’n conflict
Vrouwen zijn in onze branche een actueel en veelbesproken thema. We zien om ons heen steeds meer initiatieven: BOVAG organiseerde onlangs diverse events voor vrouwen, OOMT kwam met een masterclass
De instroom in het mbo is opnieuw gedaald, terwijl de vraag naar mbo’ers alleen maar toeneemt. In 2025 begonnen 156.300 studenten aan een mbo-opleiding, 1400 minder dan een jaar eerder.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
