Blijkens een recente enquête door Dekra zien in Duitsland maar weinig mensen een elektrische auto zitten. Van de ruim veertienhonderd ondervraagden geeft weliswaar iets meer dan een kwart aan bij aanschaf van een andere auto ook een EV te overwegen, maar dat is alleen een papieren intentie.
Nieuwe cijfers van European Alternative Fuels Observatory (EAFO) leren dat Nederland binnen de EU nog steeds het grootste aantal laadpunten heeft voor elektrische auto's: 26.700. Het gros ervan betreft reguliere
Op grond van het goed verlopen slotkwartaal van 2016 en de positieve markperspectieven in 2017 voor elektrisch rijden overheerst bij stroomprovider Fastned optimisme. Het netwerk van snellaadstations voor alle elektrische
De benzineauto maakt op de leasemarkt in de eerste helft van dit jaar een duidelijke comeback, die ten koste gaat van plug-in hybrides. Dat blijkt uit cijfers van Leaseplan Nederland.
De Belgische, wereldwijd opererende onderneming Umicore wil in 2018 drie keer zo veel herlaadbare batterijen voor elektrische voertuigen kunnen produceren dan nu.
Welke energiebron drijft in 2020 de auto aan? Is het uitsluitend elektriciteit wat de klok slaat? Of zijn dan ook andere aandrijftypen (nog) in zwang? Is over vijf jaar de
Dr. Paul Nieuwenhuis zal op het derde Nationaal Aftersalescongres laten zien welke voortgang de auto-industrie boekt met elektrische mobiliteit. Dat heeft zeker ook zijn effect op de verhoudingen in de
Bruno Van Zeebroeck van het Belgische onderzoeksbureau Transport and Mobility Leuven (TML) heeft aangetoond dat een elektrische auto nauwelijks minder fijn stof produceert dan een moderne benzinevariant. Ook het verschil
Het in 2011 door Minister Melanie Schultz van Haegen geopende Elektrisch Vervoer Centrum, naast het nieuwe CS in Rotterdam, zal 1 januari 2015 haar deuren sluiten. Volgens voorzitter Bert Klerk
