Onlangs had ik een gesprek met een topman van een grote dealergroep en een dag later met de eigenaar van een kleine universele garage. Beide mannen runnen een goed draaiend bedrijf, ieder op zijn eigen niveau en met zijn eigen schaalgrootte. Beiden kijken vooruit en zijn met hun toekomst bezig en met die van de branche. Mij verbaasde het hoe zij beiden, onafhankelijk van elkaar, hetzelfde dachten over de EV-transitie, of beter gezegd: hoe zij de elektrische auto aan de zijlijn parkeren en nog niet breed investeren in de EV-competenties van hun werkplaats.
Onlangs had ik een gesprek met een topman van een grote dealergroep en een dag later met de eigenaar van een kleine universele garage. Beide mannen runnen een goed draaiend
De elektrische auto is deel van de oplossing voor de klimaatverandering, maar de geplande toename in de productie van EV’s is niet duurzaam. Gedeeld en openbaar vervoer zijn dat wel.
De afgelopen honderd jaar zijn we opgevoed met olie. Voor alle werkplaatsen is olie, zeker motorolie door de relatief hoge marges altijd het zwarte goud geweest, en is dat eigenlijk
Bosch Car Service (BCS)-bedrijven kunnen de berijders van een volledig elektrische auto nu ook een speciaal op de elektrische auto toegesneden autoverzekering aanbieden, eventueel met accugarantie.
Bleef in 2021 het aandeel volledig elektrisch in de totale nieuwverkoop nog steken op 11 procent; in 2022 steeg dit naar 23 procent. Onder particulieren was dat zelfs 26 procent.
Nederlandse wagenparken met elektrische voertuigen die zijn verbonden met Webfleet bespaarden in 2022 gemiddeld 3500 euro aan kosten per voertuig per jaar. Nederlandse wagenparken besparen daarmee tevens op brandstofverbruik en
Ruim 1 op de 8 Nederlanders (13%) geeft aan dat zij een tweedehands elektrische auto willen kopen. Ter vergelijking: 5% wil een nieuwe elektrische auto aanschaffen, en slechts 4% zegt
Particulieren die in 2023 privé een volledig elektrische auto willen leasen, of zelf willen aanschaffen, kunnen vanaf 10 januari 2023 weer subsidie aanvragen.
Laatste nieuws
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
19 februari 2026
Parkeerschade zonder dader explodeert – automobilist betaalt de rekening
19 februari 2026
Top drie landelijke Skills Heroes-wedstrijden bekend
Meest bekeken berichten
Recente reacties