De leden van FNV Metaal hebben met ruime meerderheid ingestemd met het onderhandelingsresultaat voor de nieuwe cao voor de Banden- en Wielenbranche. Een van de meest opvallende afspraken in het akkoord is de structurele loonsverhoging van gemiddeld 9,14 procent.
Als we ons nationale wagenpark even beperken tot het bouwjaar 2023 dan zien we een bijzonder fenomeen: de ‘pure’ benzineauto is niet langer dominant. Grofweg is het marktaandeel van die
In tegenstelling tot de heersende gedachte spelen vloeistoffen weldegelijk een cruciale rol in een elektrische auto. TotalEnergies faciliteert de energietransitie in de hele keten: door het laden op een van
Na de overname van AVA door concullega Nissens is het een tijdje stil geweest. Althans, in de ogen van de buitenwacht. Niets is minder waar, zo benadrukken Tim Smits en
Bij het vergelijken van twee generaties banden in de maat 245/45R18 100Y XL is de nieuwe Ultrac Pro 1,7 kg lichter dan de Vredestein Ultrac Vorti+, wat neerkomt op een
Bij garageformule JAMES Autoservice wordt hard gewerkt om het netwerk SERMI-ready te krijgen. JAMES Autoservice Mijdrecht is de eerste vestiging binnen de keten die het SERMI-certificaat uit handen van certificeringsinstantie
Nu steeds meer auto’s een permanente internetverbinding hebben, verschuift de aandacht van hackers van gerichte experimentele pogingen tot grootschalige aanvallen. Het zelflerend vermogen van kunstmatige intelligentie speelt zowel de hackers
Was de Auto Prof-vakbeurs van eind januari, begin februari inderdaad kleiner dan vorig jaar? Volgens organisator Easyfairs is dat schijn. Met ruim zevenduizend bezoekers trok de vakbeurs net iets minder
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
