In een tijd waarin geopolitiek belangrijker lijkt dan al het andere wordt China vaak weggezet als een bedreiging. Tegen beter weten in misschien zie ik ook positieve dingen in en vooral uit China.
Als er gesproken wordt over de uitdagingen die de sector boven het hoofd hangen dan steken twee kernbegrippen al jaren met kop en schouders boven de rest uit: China en
Het marktaandeel van Chinese elektrische auto’s (EV’s) in Europa zal toenemen tot gemiddeld 13,8 procent in 2030 en varieert per land van 10 tot 30 procent.
Ondanks aanhoudende inspanningen van de traditionele autofabrikanten om beter betaalbare elektrische auto’s op de markt te brengen blijft er een significant prijsverschil bestaan tussen batterij-elektrische auto’s (BEV) en auto’s met
Auto’s die beschikken over Chinese communicatiehard- en software zijn mogelijk niet langer welkom in de Verenigde Staten. Volgens persbureau Reuters komt het Amerikaanse ministerie van Handel maandag met een voorstel
De opkomst van Japanners en Koreanen werd ooit weggehoond maar ze zijn nu niet meer weg te denken uit zowel het straatbeeld als de werkplaatsen. China is het nieuwe Japan,
Het waren niet de auto’s of de technologie die de meeste aandacht trokken op de IAA in München. Iedere bezoeker viel op hoe groot de vertegenwoordiging uit Azië was, met
Een op de zes toekomstige EV-rijders (15,5 procent) overweegt de aanschaf van een auto uit China. Bijna een kwart (23,9 procent) vindt de komst van Chinese auto’s op de Europese
Rusland heeft de eerste helft van dit jaar ruim vijf keer zoveel Chinese auto’s geïmporteerd als in diezelfde periode vorig jaar. Voor de oorlog in Oekraïne kwam elke tiende ingevoerde
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
